第(3/3)页 这似乎没有什么大不了的。 当天下午，他和同事将这种溶液放进喷丝头中，最终喷出了纤维丝。 “杜伟，进行拉伸强度试验吧！” 在接下来的拉伸强度试验中，赵友光整个人都惊呆了——这种新型纤维具有出色的抗拉强度，其拉伸强度通常在3400 MPa以上！ 是普通钢材的5倍以上！ 面对这样的测试结果，在震惊之余，实验室里的人都意识到，这是一种新型纤维所带来的颠覆性的变某。 “不会将会彻底改变子午线轮，甚至还可以取代钢丝。” 听着同事的话语，赵友光说道： “就是它的价格太高了，用来代替钢丝的话，成本太高，不过……用在高端跑车轮胎，尤其是竞技赛车上倒是挺合适的。” 只能说，有时候一种新型材料在刚刚发明时，人们对于其应用范围往往都处于探索阶段，甚至压根就不知道应该在什么地方加以应用。而这也制约了某些材料的发展。 这种强度比钢还要大5倍的纤维，就是另一个世界大名鼎鼎的“凯夫拉”！ 正当赵友光他们探索着凯夫拉的用途时，在太平的一座工厂内，钱复康正检查着面前刚刚制成的玻璃钢筒，询问着他的强度等各方面的数据。 “相比于高强度合金钢壳体，采用玻璃钢壳体的重量将减少50%，这意味着采用玻璃钢壳体，同等推力下，导弹的射程更远，速度更快……” 听着材料工程师的介绍，钱复康问道： “强度可以满足需要吗？过去我们都是用它来制造防空导弹的雷达罩，还没在弹道导弹上应用过。” “完全没有问题，钱工，我们制造过程中，严格控制罩的壁厚公差及材料的一致性，可以保证它的强度，发动机壳体用新的S901玻璃纤维以及RP-2环氧树脂缠绕而成，名义厚度4.07mm……” 仔细查看着手中的资料，钱复康当然知道这种新型材料的优势——它可以进一步提高导弹的射程。 想了想，钱复康便点头说道： “先制造一个样品吧！” 此时的钱复康并不知道的，他的决定促成了导弹壳体的变化，此之前，南洋第一代导弹壳体材料是高强度合金钢，虽然强度高，但是重量大；而第二代导弹壳体材料是玻璃钢制成，重量轻，且强度也可以满足需求。 这种复合材料的应用，直接颠覆了南洋的导弹设计，进一步提升了其性能。其实，这一切都得益于南洋的材料科学的进步，而材料科学，正是基础科学的一部分。