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    但谁也没想到万历朝第一年张居正改革就把隆庆朝初步开放的海禁给彻底打开了。不仅如此，张居正倒台后万历帝不仅没有取消他的全面开放海禁政策，还得以延续和发展。船匠的身份顿时炽手可热起来，忙到走路都是用跑的。

    巅峰就是海事局配合兵部建立海军时，那会他们这些曾经被称为“朝廷养的乞丐”的破烂户，翻身一跃成为了社会地位很高的上等人。

    嘉庆朝过来的老人，都十分感激万历帝和张居正，非常珍惜现在的幸福生活。而他们的后代大多数都是出生在隆庆朝和万历朝的，他们只听说过以前自己这些人的悲惨生活。特别是这一批平均不到40岁，正是船匠中流砥柱的人，他们出生时船匠就已经是人上人了，成长过程中也被人供着养着，自然而然的就养出了一些坏毛病。

    张钧回到海军总部后第一时间就找到了王琦，王琦对刘一峰说的那船也充满了兴趣，召集了这些工匠，包括另外两个留在总部的破浪校尉，众人一起听张钧讲解。

    刚开始，出于对张钧官职的尊重，这些船匠是作出一副较为谦虚的心态在听的，听到妙处也跟着点头，讨论这船说不定真的能比郑和级还快。但很快他们知道了这是一个年轻的商行掌柜提出来的后，顿时就浑身不舒坦了，开始质疑这船了，用的理由就是一个商行掌柜又不是船匠，他懂什么？

    但在座的人都是这方面的专家，王琦也有意杀杀这帮越来越难管教的船匠，就用激将法让这些船匠用了一天时间就作出了飞剪船雏形的船模。哪怕是船模，在他们这些人眼中也能看出来可行还是不可行，这些船匠们沉默了。

    第二天，这帮船匠中有两人是郑系出身的，他们想起来了郑系在东山州的代理人：邱麒麟正好金山城建造了船队商行，他们认为肯定是船队商会的人发明了这船，然后那个姓刘的制式转达了他的话而已。

    总之他们不承认一个20岁出头的商行掌柜，能设计出自己这帮人都设计不出来的比郑和级还要快的船！

    王琦见状知道时机成熟了，立刻让张钧想办法把刘一峰带来了，然后才有了这一出，就是为了打压下那些船匠们奇奇怪怪的傲气。

    “现在知道什么叫山外有山，人外有人了吧？”张钧一脸欠打的笑容对这帮船匠说道：“你们一天天的自诩是造出郑和级和南洋级的船匠，其实这两船你们也就只能坐下维护罢了，悄悄这位刘掌柜，年纪轻轻的就能设计出一块比郑和级还要快的船了。”

    “张大人！那只是理论上，实际情况还不一定呢！”

    这话说的就很没水平了，如果面对的是杨长白这样的外行，说说这话还行，杨长白又不懂。但张钧可是懂的，不在场的王琦也是懂的，就连刘一峰有后世事实做他的底气支撑，也是懂的，况且明面上还是他提出来的飞剪船设计理念呢。

    张钧立刻脸色就有些不好看了，觉得这帮船匠是不是有些太持才傲物了。这些年的好日子把他们给惯坏了，越来越朝着学阀的方向去发展了。

    “张大人，这个大人说的也有道理，我毕竟只是提出了猜想，行不行的确还是需要验证的。”

    刘一峰见张钧有了脸色，赶紧打圆场了。以他的眼力见和情商，已经看出来自己成为了王琦和张钧敲打这批有些傲慢工匠的工具了。
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