第119章 身价直接掉一半-《开局一条小渔船》


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    虽然在私有化的案例中,顾鲲略有小亏,高价买了不那么值钱的公司,但这个私有化却掩护了其他资金的撤退,将顾鲲抛售其他航运股的行为解释为了“技术性调整”,是“为了私有化成功这家公司,不得不从其他同行公司撤出资金”。

    换句话说,顾鲲卖股票给人的印象,就不再是为了跑路,而是优化整合,是“为了买更有潜力的公司的股份,而不得不抛掉一些相对垃圾的股票来筹钱”。

    任何股灾抛售潮当中,最容易欺骗小散的就是“技术性调整”了。

    哪怕后世一星期两次大洋股熔断,一开始大洋国当局为了稳定人心,也都是推特治国瞎几把吹,说成是“技术性调整”。

    顾鲲和梁劲松这些操作相比于华尔街的前辈高人,可以说是很良心了。

    航运股之后,金融股方面的操作也是类似的,只不过这个答卷要到年底才算是彻底交完。

    根据后来的复盘看,顾鲲在港股金融板块上原本持有的筹码是第二多的,仅次于地产股。

    当时顾鲲的800亿美元筹码,大约地产和金融加起来有450亿美元,航运和网络电讯加起来200多亿,其余杂七杂八板块加起来几十亿,不到百亿。

    200亿的金融板块股票,最终也成功按照“把跑路夹杂在私有化绩优股、伪装成技术性调整”的思路下,大部分跑掉了。

    最后顾鲲得到了一家市值50亿美元的香江银行,剩下150亿其他金融股变成了大约130亿现金。

    这个过程中,恒生指数也随着金融和航运业的普遍下滑而顺势下跌。

    从七月底的一万六千五,到八月底的跌破一万五千点大关,再到九月底的一万四和年底的一万二。偏偏整个过程并没有大的恐慌出现,一次又一次被“技术性调整”的口号稳住了。

    其中梁劲松自然是做了很多极为重要的稳定人心工作的,只是术业有专攻,细节顾鲲也看不懂罢了。

    靠着航运业抽出来的50亿美元现金、金融业的130亿,再加上其他杂碎板块抛了个七七八八、套现回来二三十亿,顾鲲总算是把他之前在港股市场上欠的融资融券机构杠杆,彻底平仓还清了。

    至少他不用再担心因为加了杠杆,而被其他反应过来的新空头爆仓了。

    “800亿美元市值的股票,航运业减持了110亿,金融业减持了200亿,其他杂七杂八的筹码减持了40亿,场内筹码余额应该是还剩450亿美元,主要就剩下已经非常高位的网络电讯股,加上大量的房地产公司,但因为这些地产公司也有自然下行贬值,目前总股本只剩400亿。

    不过210亿的杠杆总算是还清了。后续就相当于是用了130亿的本钱,换来了场内的400亿股票,以及白捡了一家价值20亿的航运公司、一家价值50亿的银行,还有一家忽略不计的房地产公司。”

    彻底还清杠杆的轻松,不是一般人能够体会的。

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    (ps:道歉,我承认这几章数据有点多,可能是我这个人比较考据癖,喜欢钻研,写东西过于追求逻辑合理性。不过好消息是今天就彻底结束了,后续不会再有金融账目诡计一大堆的剧情。

    明天开始重新进入爽文节奏吧。有些东西,一开始没打算写这么详细,也是在写的过程中,又学习深化了一下,发现问题比一开始大纲设想得多,尤其是跑路环节怎么跑,我承认一开始我并不专业,甚至开始的想法有点假)


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